آغاز عملیات تولید گاز از ایرانیترین فاز میدان عظیم پارس جنوبی بعد از 20 سال وقفه
تاریخ انتشار: ۶ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۶۴۴۴۷
به گزارش حوزه سیاست و اقتصاد خبرگزاری تقریب، سید ابراهیم رئیسی که صبح امروز دوشنبه به منظور افتتاح عملیات تولید گاز از فاز 11 میدان پارس جنوبی به شهرستان عسلویه سفر کرده است، در بدو ورود به محل استقرار این سکوی دریایی عزیمت و از بخشهای مختلف آن بازدید کرد و با توضیحات دستاندرکاران از جزئیات عملیات کمنظیر انتقال سکوی این فاز از فاز دوازدهم و نیز راهاندازی این فاز مهم میدان عظیم پارس جنوبی مطلع شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس جمهور در جریان این حضور ضمن بازدید از بخشهای مختلف، با کارگران و مهندسان حاضر در این سکو که در شرایط سخت دریایی به شکل شبانهروزی در این میدان تولید فعالیت میکنند نیز به گفتوگو پرداخت.
فاز 11، جنوبیترین و مرزیترین فاز میدان گازی پارس جنوبی به شمار میرود و از این لحاظ مهمترین فاز این میدان است چرا که در صورت عدم برداشت از آن، گاز به بخشهای جنوبی مهاجرت خواهد کرد.
طی 20 سال گذشته عملیات راهاندازی این فاز بارها به شرکتهای خارجی واگذار شد، اما این شرکتها به بهانه تحریم هر بار عملیات احداث و راهاندازی را ناتمام رها کردند، تا اینکه در سال 1400 با روی کار آمدن دولت سیزدهم، این طرح به عنوان یکی از طرحهای نیمهتمام دارای اولویت مورد توجه قرار گرفت و با واگذاری آن به شرکتهای داخلی و با اتکا به توانمندیهای متخصصان کشورمان پس از 20 سال وقفه در مدت 2 سال با تلاش جهادی و شبانهروزی، امروز افتتاح و عملیات تولید گاز در آن آغاز خواهد شد.
با بهرهبرداری از این فاز روزانه 56 میلیون مترمکعب به تولید گاز و میعانات گازی کشور افزوده خواهد شد که درآمدی 5 میلیارد دلاری را در سال نصیب کشور خواهد کرد و تولید ناخالص داخلی را حدود 1 درصد افزایش خواهد داد.
متخصصان توانمند صنعت نفت کشور برای تسریع در راهاندازی این سکو و احصای منابع ملی کشور در این میدان مشترک، به جای ساخت سکوی جدید، سکوی فاز 12 را که با افت فشار مواجه شده بود، به این فاز منتقل کردند که عملیات انتقال این سازه 3 هزار و 200 تنی در شرایط ناآرام و متلاطم دریا، یکی از عملیاتهای کمنظیر مهندسی و فنی در سطح جهان است که پیش از این تنها 2 بار آن هم توسط بزرگترین شرکتهای نفتی مطرح دنیا نسبت به سکوهای نفتی انجام شده بود و نه سکوی گازی. متخصصان سرافراز صنعت نفت جمهوری اسلامی ایران بدون خرد کردن و قطعهقطعه کردن این سازه عظیم، در شرایط تحریمی همهجانبه، با اجرای این عملیات تولید گاز در این فاز را 3 سال زودتر عملیاتی کردند که اقدامی شایسته تحسین است.
منبع: تقریب
کلیدواژه: عملیات تولید گاز پارس جنوبی راه اندازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.taghribnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تقریب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۶۴۴۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پژو سقوط کرد؛ سرگردانی ایرانخودرو برای تولید محصول محبوب
اطلاعات منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس نشان میدهد تولید و فروش پژو کاهش یافت.
به گزارش اقتصادنیوز، تولید گروه پژو در فروردین ۱۴۰۳ به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت حدود ۴۰ درصدی همراه شد تا زنگ خطر برای تولید این خانواده محبوب خودرویی به صدا در آید. تولید گروه پژو در فروردین امسال حدود ۱۰ هزار و ۸۰۰ دستگاه ثبت شد این در حالیست که در مدت مشابه سال گذشته ایران خودروییها نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کردند.
آبیهای جاده مخصوص در فروش گروه پژو نیز افت حدود ۱۱ درصدی را در بازه زمانی یاد شده در کارنامه ثبت کردند.
بررسی آمار فروش ایران خودروییها نشان میدهد این خودروساز طی فروردین ۱۴۰۳ بیش از هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه پژو برای متقاضیان فاکتور کرده است.
آمار فروش گروه پژو در سال ۱۴۰۲ از فروش حدود هشت هزار و ۴۵۰ دستگاه انواع پژو حکایت میکند.
با توجه با اتفاقهایی که برای پژو پارس در سال گذشته افتاد به نظر میرسد بخشی از این افت تولید و فروش گروه پژو مربوط به پژو پارس باشد.
علاوه بر پژو پارس شاهد هستیم که ایران خودروییها تولید پژو ۲۰۶ را هم به طور کامل متوقف کردند.
آن طور که مشخص است آبیهای جاده مخصوص در گروه پژو تمرکز خود را روی خانواده پژو ۲۰۷ قرار دادهاند.
مدیران ایران خودرو به طور شفاف مشخص نکرده اند که تولید پژو پارس تنها تا پایان بهار ۱۴۰۳ ادامه پیدا میکند یا اینکه با توجه به مجوز افزایش قیمت تولید این خودرو همچنان در دستور کار قرار خواهد داشت.
چنانچه تولید خانواده پژو پارس ادامه دار نباشد و تنها خانواده خودرویی که آبیهای جاده مخصوص تولید آن را ادامه میدهد پژو ۲۰۷ باشد باید گفت که دیگر گروه پژو بخش بزرگی از کیک تولید و فروش این خودروساز را به خود اختصاص نخواهد داد.
چنانچه این اتفاق بیفتد باید دید ایران خودرو ظرفیت از دست رفته پژو را چگونه با سایر محصولاتش پُر خواهد کرد.
سیگنال ارسال شده از سوی اطلاعات کدال این خودروساز به بازار میتواند روی قیمت گروه پژو اثر گذاشته و نمودار قیمتها را صعودی کند.